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液壓提升設備故障診斷方法以及連續梁橋頂升施

 　　其一、液壓系統故障診斷方法
　　正常的液壓設備在運作的時候，其聲音應該是具有一定音律且節奏會保持在較為平穩的持續狀態之下。所以說，要提升對聲音的敏銳性，一旦聽到設備運行時聲音與正常時候出現不一致時，即聽到有噪音或者是出現了較為刺耳的聲音時，就能發現液壓設備出現了故障。
　　(1)視覺診斷。注意觀察設備的油箱內部，看工作油有沒有出現變色或者出現氣泡等現象，如果有就說明故障產生。同時，還可以觀察密封的部分以及管子接頭等地方，看有沒有出現漏油現象，并且可以觀察加工時相關工件的質量有無問題，對其展開分析廠較后，也要觀察設備運行時有沒有抖動、爬行以及不均勻不規律的運動等情況。
　　(2)嗅覺診斷。在進行診斷測查時，工作人員可以借助嗅覺來發現是否存在異味，借此判斷設備電器的元件有沒有絕緣破損或者短路等現象。與此同時，借助嗅覺還可以發現設備油箱當中有沒有存在腐爛物品。
　　(3)觸覺診斷。所謂觸覺診斷，也就是工作人員利用手部、指部進行觸碰測查，看看是否存在震動情況，還包括檢查是否有沖擊或者油溫偏高等現象。
　　(4)系統分析方式。每一臺常見的液壓頂升設備，其內部都含有基本性質的液壓系統，包括了相關性、集合性，還有動態性以及目的性。不管液壓系統再怎么復雜，都還是靠著許多可以完成某些功能的回路組建而成，故而任何故障都存在著一定的現象。因此，想要診斷出液壓系統存在的故障，就要熟悉液壓系統設備的設計圖，這也是測查診斷系統故障的基礎常見方法。具體而言，就是先將系統回路進行準確劃分，也就是所謂的分塊加理線，進過仔細分析故障發生的現象以清理發生故障所處的回路，進而再弄清楚故障發生所相關的元件以及部件，然后盡量縮小測查和分析的范圍，然后實現準確及時診斷故障以及快速排出故障的目標。很多時候都可以借助分析方法診斷排出液壓系統故障問題，而這要求相關工作人員的工作分析能力要強，對相關操作原理要十分了解。所以說，這使得液壓系統設備的護理人員要持續學習與實踐，努力積累總結工作經驗。
　　其二、連續梁橋頂升施工過程控制
　　對于多跨連續梁橋，可以實現多跨同步頂升和比例頂升。頂升方式有兩種：直接頂升梁體的加高墊石頂升和截柱頂升。對于液壓頂升裝置施工中重要的受力結構，如鋼牛腿、鋼抱箍、鋼支撐、限位裝置等經過嚴謹的計算分析，并經現場力學性能試驗后才能正式使用。橋梁頂升施工風險極大，在正式頂升施工前進行重大危險源識別，并進行施工風險評估，在施工過程中對危險源實行動態控制。在頂升施工過程中，建立三方監測體系，對梁體關鍵部位的應力，梁體的偏位和頂升高度進行實時監測。
　　1、關鍵部位的應力監測
　　在頂升過程中，對每一跨梁體的應力進行監測，監測關鍵截面有墩頂、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要監測的部位還包括下抱箍底部的立柱砼表面，蓋梁側面。監測這些截面的應力變化，防止出現較快的拉應力或壓應力變化，在梁體出現拉應力時應警報。
　　2、梁體偏位監測
　　頂升過程中較忌梁體發生縱向和橫向位移，因此建立一個測量控制網，監測梁體的縱、橫向偏位情況。根據施工需要，每頂升一個階段，監測一次。梁體的縱向、橫向偏位均控制在10mm以內。
　　3、頂升高度監測
　　橋梁頂升施工的質量很大程度是通過控制頂升高度的精度來體現。雖同步液壓提升設備控制系統能將頂升高度的精度控制在1mm以內，但通過橋面標高的測量來校核，并以實測頂升高度指導頂升施工。頂升高度控制指標：(1)橋面上每個橋墩處橫向布置4個標高測點，每一次頂升時，這4個點的頂升高度差值超過1mm時，測量人員向頂升施工總指揮警報，并及時作出調整。(2)每個橋墩處梁體的實測頂升高度與設計頂升高度差值控制在+5mm以內。